今年以來，鋼材產(chǎn)量高位運行，對鋼材價格形成明顯壓制。 在“供給旺盛、需求疲軟”的市場環(huán)境下，近期“路邊社會”限產(chǎn)消息不斷傳出，要求出臺“扁平化調(diào)控”政策的呼聲也越來越高。 那么，下半年“扁平化調(diào)控”政策能否出臺呢？ 鋼鐵產(chǎn)量會下降嗎？

  行政限產(chǎn)政策大幅減少

  近年來，限產(chǎn)尤其是政策性限產(chǎn)似乎越來越少。  2017年“誕生”的“秋冬限量”也在去年下半年悄然停頓。 今年上半年，基本沒有行政限產(chǎn)。

  從生產(chǎn)來看，雖然政策性限產(chǎn)措施較少，但市場并未出現(xiàn)“失控”，呈現(xiàn)先跌后漲的狀態(tài)。 去年下半年，在鋼廠利潤大幅下滑的情況下，盡管沒有出臺行政限產(chǎn)政策，但鋼廠也主動減產(chǎn)，鋼材產(chǎn)量依然下降。 據(jù)國家統(tǒng)計局測算，2022年下半年，我國粗鋼日均產(chǎn)量僅為262.68萬噸，比上半年粗鋼日均產(chǎn)量減少27.93萬噸。 同比下降9.6%。

  今年上半年，在強烈預(yù)期和原材料價格大幅下跌的情況下，鋼廠依然盈利，生產(chǎn)積極性較高，導(dǎo)致鋼材產(chǎn)量大幅增加。 據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，今年1-5月，我國粗鋼日均產(chǎn)量296.04萬噸，其中3、4月份粗鋼日均產(chǎn)量超過300萬噸。

  近期，隨著原燃料價格的反彈，鋼價小幅回調(diào)，鋼廠利潤再次縮水，市場限產(chǎn)傳聞再次襲來。 近期，鋼鐵產(chǎn)量確實出現(xiàn)了一定程度的下降。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月下旬，重點鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼224.6萬噸，環(huán)比減少0.74%。

  可見，即使沒有行政限產(chǎn)政策，當(dāng)鋼企利潤下降時，企業(yè)也會主動減產(chǎn)； 而當(dāng)鋼廠還有盈利的時候，控制產(chǎn)量就非常困難。

  “平調(diào)控”政策或助推鋼價上行

  在鋼材高產(chǎn)量的狀態(tài)下，近期市場不斷傳出下半年將出臺“平控”政策的消息。 如果“平控”政策出臺，下半年產(chǎn)量將減產(chǎn)多少？

  根據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，如果今年實施粗鋼產(chǎn)量“平控”政策，2023年6月至12月累計粗鋼產(chǎn)量不應(yīng)超過56837萬噸，日均粗鋼產(chǎn)量 不得超過265.59萬噸。 與今年1-5月日均粗鋼產(chǎn)量296.04萬噸相比，減少30.45萬噸，下降10.28%。 可見降幅非常大，這將對市場供需產(chǎn)生較為明顯的影響。

  在昨天舉行的“蘭格鋼網(wǎng)第五屆中國建筑鋼材供需對接（雄安）峰會”上，蘭格鋼網(wǎng)資深專家、友發(fā)鋼管集團高級顧問韓衛(wèi)東表示，雖然上半年產(chǎn)量 今年以來，由于鋼材出口量增加，需求逐步恢復(fù)，市場并未出現(xiàn)生產(chǎn)過剩的情況。
  據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2023年1月至5月，全國累計生產(chǎn)粗鋼44462.93萬噸，同比增長1.60%。 這也表明，今年1-5月，粗鋼產(chǎn)量同比增加702萬噸。 鋼材出口量大幅增長。
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，1-5月，鋼材出口3636.9萬噸，同比增長40.9%。 也就是說，今年鋼材出口量比去年同期增加了約1055萬噸。 從數(shù)據(jù)可以看出，鋼材出口足以覆蓋粗鋼產(chǎn)量的增長。 這也說明上半年市場供需不存在重大矛盾。

  在韓衛(wèi)東看來，為了實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”的目標(biāo)，國家每年都有減碳的要求，而鋼鐵行業(yè)屬于高耗能行業(yè)。 行業(yè)無法彌補。 因此，下半年實施“平調(diào)控”政策的可能性較大。
  韓衛(wèi)東表示，在上半年“供需弱平衡”的情況下，一旦下半年“平調(diào)控”政策實施，市場很可能出現(xiàn)缺貨的情況。 屆時鋼材價格將大幅上漲，可能會達到4000元/噸以上，甚至突破年初的最高點。